Lok 11

Beim Namen "JUNG JUNGENTHAL" bekommen manche alten Feldbahner noch heute leuchtende Augen: Die Lokomotivfabrik im Siegerland gehörte - neben DEUTZ, ORENSTEIN oder GMEINDER - ab Mitte der 20er Jahre zu den profiliertesten Herstellern von Feldbahn-Dieselloks.

Eigenwerbung 1938: "Unsere Loks sind einfach im Aufbau und in der Bedienung, kräftig, unempfindlich, stets betriebsbereit."

Unsere Lok 11 ist eine EL105, die kleinste der damaligen JUNG-Typen. Sie hat einen Einzylindermotor mit 11/12 PS und Zweigang-Getriebe.

Bei ihrem letzten Besitzer, dem Ziegelwerk Einzinger in Eiselfing bei Wasserburg (Bayern), lief sie auf 500-mm-Spur, hat heute aber wieder 600 mm Spurweite. Abweichend von der Standardausführung erhielt die Lok ab Werk ein Führerhaus.